【摘要】本周慧科訊業(yè)全媒體行業(yè)大數(shù)據(jù)時(shí)間，慧科將為大家呈上2017年8月《汽車(chē)行業(yè)傳播分析報(bào)告》內(nèi)容，為您呈現(xiàn)2017年8月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)的新聞傳播態(tài)勢(shì)、行業(yè)熱點(diǎn)和政策以及重大負(fù)面。本月汽車(chē)行業(yè)傳播信息較上月環(huán)比略有上升，輿情監(jiān)控顯示，負(fù)面事件中，“北京現(xiàn)代多米諾骨牌終崩塌”話(huà)題成為媒體議論熱點(diǎn)。更多相關(guān)信息供您的經(jīng)營(yíng)管理參考。

本月慧科訊業(yè)AI大數(shù)據(jù)共監(jiān)測(cè)到汽車(chē)行業(yè)傳播信息1422892 篇，較上月環(huán)比上升1.4%。其中，企業(yè)新聞756255篇，環(huán)比上升1.3%；產(chǎn)品新聞666637篇，環(huán)比上升1.5%。

企業(yè)新聞國(guó)別份額中，自主車(chē)企最高，占比為36.2%；產(chǎn)品新聞車(chē)型類(lèi)型分布中，轎車(chē)以53.8%的占比份額最高，從轎車(chē)車(chē)型傳播細(xì)分表現(xiàn)來(lái)看，緊湊型、中型轎車(chē)仍為現(xiàn)階段轎車(chē)市場(chǎng)傳播的主流。

產(chǎn)品新聞?lì)愋椭?，轎車(chē)新聞?wù)急?3.8%，SUV新聞?wù)急?0.7%。

從轎車(chē)車(chē)型傳播細(xì)分表現(xiàn)來(lái)看，緊湊型、中型轎車(chē)仍為現(xiàn)階段轎車(chē)市場(chǎng)傳播的主流。

本月企業(yè)信息傳播聲量TOP10車(chē)企中，上汽集團(tuán)、上汽通用、寶馬中國(guó)三家車(chē)企分別以47,813篇、40,592篇、39,101篇的新聞傳播量排前三名。

排名前五車(chē)企中，增幅較大的是寶馬中國(guó)，一躍至前三名；總體新聞傳播量上來(lái)看，自主品牌變化不大。

本月中，慧科訊業(yè)全媒體大數(shù)據(jù)平臺(tái)監(jiān)測(cè)的結(jié)果顯示，汽車(chē)行業(yè)整體傳播趨勢(shì)較為均勻，無(wú)特別重大事件。

其中在8月25日，汽車(chē)行業(yè)新聞以64878篇的傳播量達(dá)到峰值，主要傳播內(nèi)容為“戴姆勒入股北汽效應(yīng)顯現(xiàn)：奔馳技術(shù)與工廠(chǎng)加持北汽自主”“眾泰與福特?cái)M成立合資純電動(dòng)乘用車(chē)公司”等。

本月企業(yè)信息傳播內(nèi)容主要以新品信息、業(yè)績(jī)股情、資本戰(zhàn)略等傳播內(nèi)容為主，產(chǎn)品新聞傳播內(nèi)容則以?xún)?yōu)惠促銷(xiāo)、新品新聞為主，并輔以試乘試駕、活動(dòng)新聞推廣等。

通過(guò)慧科訊業(yè)全媒體大數(shù)據(jù)平臺(tái)監(jiān)測(cè)的本月熱點(diǎn)新聞來(lái)看，新能源、電動(dòng)車(chē)話(huà)題成為本月汽車(chē)行業(yè)的主要看點(diǎn)：車(chē)企間互相合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)，政策上政府不斷地釋放出鼓勵(lì)新能源車(chē)發(fā)展的信號(hào)。隨著7月新的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》的實(shí)施，政府會(huì)在更多的方面全面支持電動(dòng)車(chē)的發(fā)展。

本月的負(fù)面事件中，“北京現(xiàn)代多米諾骨牌終崩塌”話(huà)題成為媒體議論熱點(diǎn)，作為全球七大汽車(chē)制造集團(tuán)的現(xiàn)代汽車(chē)，前些年雖然通過(guò)有效的市場(chǎng)運(yùn)作以及高顏值產(chǎn)品風(fēng)光一時(shí)，但是，反觀(guān)近些年現(xiàn)代的市場(chǎng)表現(xiàn)，顯而易見(jiàn)，步履維艱——全球銷(xiāo)量銳減、本部罷工接二違三，直到今天在華四大工廠(chǎng)全面停產(chǎn)，徹底“崩盤(pán)”。

在目前自主品牌穩(wěn)固現(xiàn)有市場(chǎng)并向上突圍，豪華品牌向下?lián)屨际袌?chǎng)的局面下，單純依靠售價(jià)低于同級(jí)合資品牌車(chē)型征戰(zhàn)市場(chǎng)的方式已不奏效，其產(chǎn)品力亟待提升。

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內(nèi)容說(shuō)明

本文內(nèi)容部分來(lái)源自慧科訊業(yè)有限公司汽車(chē)行業(yè)月度分析報(bào)告，以慧科訊業(yè)全媒體數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)媒體監(jiān)測(cè)結(jié)果為研究基礎(chǔ)，分析對(duì)象系媒體公開(kāi)報(bào)道之信息數(shù)據(jù)庫(kù)，其來(lái)源準(zhǔn)確有效；但結(jié)論僅供參考，不作為投資意見(jiàn)。

慧科訊業(yè)所研究數(shù)據(jù)來(lái)自近千份平面媒體（全面覆蓋各地都市報(bào)及財(cái)經(jīng)報(bào)刊），數(shù)十個(gè)重點(diǎn)門(mén)戶(hù)及行業(yè)網(wǎng)站以及主流論壇及貼吧等；媒體監(jiān)測(cè)的新聞經(jīng)過(guò)分類(lèi)整理，便于進(jìn)行多角度分析 。

慧科訊業(yè)以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)為客戶(hù)提供全面而準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，助您洞悉行業(yè)態(tài)勢(shì)，發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)與趨勢(shì)，以期輔助車(chē)企品牌管理、傳播經(jīng)營(yíng)、公關(guān)指導(dǎo)工作。

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